Срединный путь Поднебесной

Таким образом, согласованный в феврале 2022 года президентом России Владимиром Путиным и председателем КНР Си Цзиньпинем показатель в $200 млрд по наращиванию взаимной торговли был достигнут досрочно. Причем, как отмечал на VI российско-китайском энергетическом бизнес-форуме глава «Роснефти», ответственный секретарь комиссии при президенте РФ по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности Игорь Сечин, $95 млрд (+123% с 2019 года) приходится на экспорт минерального топлива из России в Китай.

При этом в последние годы в нашей стране проводилась беспрецедентная по своим масштабам работа по диверсификации поставок нефти и газа из Европы в Азию. Однако, несмотря на колоссальные усилия, которые наша страна предпринимает для сохранения стабильности на внутреннем рынке, а также для поддержания баланса спроса и предложения на мировом, трудности на этом пути возникают регулярно. К примеру, с июля 2024 года региональные китайские банки стали отказываться принимать платежи из РФ. Как писали СМИ, прямые трансакции в юанях не проходят в 98% банков КНР. Ранее сообщалось, что в конце июля 80% платежей из России в юанях не принимаются и возвращаются обратно.

Перспективное направление для американских инвестиций

Как утверждает ряд экспертов, Китаю есть что терять при резком сокращении сотрудничества с США. Несмотря на непростые в последние несколько лет китайско-американские отношения, которые отрицательно сказываются на взаимной торговле между странами (–11,6% в 2023 году по сравнению с 2022 годом), товарооборот в прошлом году оставил $664,45 миллиарда.

По данным Главного таможенного управления (ГТУ) КНР, товарооборот КНР и Соединенных Штатов в январе — июле 2024 года вырос на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $383,15 миллиарда. Китайский экспорт в США увеличился на 2,4% и достиг $286,89 миллиарда. Импорт же американских товаров сократился на 1,4%, до $96,26 миллиарда. За семь месяцев КНР зафиксировала положительное сальдо на уровне $190,63 млрд, что на 4,8% больше, чем в январе — июле 2023 года.

По данным ГТУ КНР

Согласно статистике ГТУ КНР, в июле результаты взаимной торговли достигли $60,64 млрд, рост — на 2,3% по сравнению с июнем. Экспорт из Поднебесной остался на уровне $45,73 млрд, как и в июне, импорт из Соединенных Штатов вырос на 8,5%, до $14,9 миллиарда.

Китай импортирует из США сою, хлопок и кукурузу, микросхемы, внедорожники, сжиженный газ и нефть, коксующийся уголь, медь и медную руду. Американская сторона закупает у КНР смартфоны, компьютеры, литий-ионные батареи, продукцию из пластика, камеры слежения, бытовые приборы, обувь, детские игрушки и многое другое. Необходимо заметить, что в настоящее время в США действуют пошлины на китайский импорт стоимостью $300 млрд в размере 25%.

В 2023 году Соединенные Штаты продали Китаю 167,8 млн барр. нефти (22, 5 млн т), нарастив поставки более чем вдвое по сравнению с предыдущим годом. Это максимум с 2020 года — тогда американцы реализовали на рынке КНР 176 млн барр. (24 млн т). Причем в денежном выражении был перекрыт исторический максимум за проданную в 2023 году нефть заплатили $13 млрд, вдвое больше, чем в 2022 году.

Как видно из таблицы «Динамика экспорта нефти из США в Китай в период 2017–2023 годов», поставки американской нефти в Поднебесную были подвержены существенным колебаниям. Такие перепады можно связать с множеством факторов. Так, сокращение, наблюдаемое в период 2018–2019 годов, объясняется обострением торгового противостояния США и Китая. В августе 2018 года Китай, в качестве ответной меры на ограничения со стороны США, ввел дополнительные 25% пошлины сначала на поставки из Соединенных Штатов нефте­продуктов и угля, затем сырой нефти и сжиженного природного газа (СПГ).

По данным EIA

Резкий же скачок 2020-го года связан с восстановлением китайской экономики от последствий пандемии COVID-19, а также американо-китайскими договорённостями по увеличению КНР закупок энергоносителей из США, в том числе нефти.

Падение американского нефтяного экспорта в 2021–2022 годах можно обосновать сокращением переработки нефти на китайских НПЗ. Так, в 2021 году и 2022 году объёмы переработки в Китае, по данным JODI, составили 710 млн т и 711 млн т соответственно, тогда как в 2020 году переработали 737,3 млн тонн.

Скачок, произошедший в 2023 году, может быть связан с рекордными объёмами добычи нефти в США, которые в 2023 году, по данным Energy Information Administration (ЕIA), составили 644,0 млн т, что привело к увеличению предложения американской нефти на мировом рынке.

В 2023 году Китай резко увеличил импорт СПГ — до 71,6 млн т, что выше на 11,4%, чем годом ранее. Из них поставки из США составили 3 млн т (рост на +46,8%). К слову сказать, основным импортером сжиженного газа в КНР с долей 35,1% является Австралия. В 2023 году страна Зеленого континента поставила в Поднебесную 25,1 млн т СПГ, что на 12,5% больше, чем в 2022 году. Поставки из Катара в Китай также увеличились на +5,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2023 году до 16,6 млн тонн. На Катар в 2023 году пришлось 23,2% импорта СПГ в Китай.

Несмотря на противостояние двух первых экономик мира, сотрудничество между ними продолжается достаточно активно. При этом оно сопровождается нелицеприятной риторикой со стороны политиков, непрекращающимися «торговыми войнами», обоюдными санкционными уколами.

В последние годы китайско-американские отношения в политической сфере не идеальны. Напряженность выражается в основном в различии взглядов руководящей элиты на будущее Тайваня, что, как написали в шведском издании Dagens Nyheter, напоминает тикающую бомбу. Это отражается на деловом климате при осуществлении торговых сделок между двумя странами. Так, в 2022 году товарооборот между Китаем и Соединенными Штатами достиг $759,4 млрд, увеличившись на 0,6% по сравнению с годом ранее. А в 2023-м он уменьшился на 11,6% и составил $664,45 миллиарда.

«Вопиющим примером» того, что Запад всячески стремится затормозить развитие КНР, глава «Роснефти» Игорь Сечин назвал «резкое повышение США и Евросоюзом заградительных пошлин на товары, оборудование и компоненты в сфере чистой энергетики из Китая». «Как справедливо заметило МИД КНР, согласно логике США, предоставляемые ими субсидии считаются «важнейшими промышленными инвестициями», а субсидии других стран рассматриваются как «вызывающая тревогу недобросовестная конкуренция»», — подчеркнул он, выступая с докладом на VI российско-китайском энергетическом бизнес-форуме.

Тем не менее бизнес США и Китая сохраняет крепкие связи, не настроен на сворачивание отношений и получает значительную выгоду от сотрудничества. Так или иначе, это обстоятельство приходится учитывать политикам как в Вашингтоне, так и в Пекине. Причем в Китае, следуя заветам реформатора 1970–1980-х годов Дэн Сяопина, в экономике и политике стараются придерживаться «срединного пути». Китайцы называют его «чжунъюн», в классической китайской философии это понятие означает движение к компромиссу, ведущее к устойчивости.

О действенности такого подхода говорят результаты опроса Американской торговой палаты в Китае, проведенного с октября по ноябрь 2023 года среди 343 работающих в КНР компаний из США. Им предложили оценить свой бизнес. Согласно итоговым подсчетам, 50% опрошенных респондентов назвали Китай главным или входящим в топ-3 самых перспективных направлений для инвестиций в мире. Половина американских компаний ожидали прибыли по итогам 2023 года. По сравнению с опросом годичной давности число давших позитивный ответ выросло на 5%.

Еще 68% считают, что их бизнес в Поднебесной принесет прибыль или даже превзойдет среднемировые показатели; а в 77% опрошенных американских компаниях заявили, что в настоящее время даже не рассматривают возможность вывода производства или сокращения закупок в КНР. Половина участвовавших в опросе готовы дополнительно инвестировать в Поднебесную, если китайские власти расширят доступ к рынку.

По данным «Роснефти»

На беспрецедентно высоком уровне

1 октября 2024 года в Поднебесной отметят 75 лет со дня образования Китайской Народной Республики. Тогда же, в 1949 году были установлены дипломатические отношения между нашими странами. Как подчеркнул Игорь Сечин, выступая в июле на российско-китайском энергетическом бизнес-форуме, «за три четверти века в отношениях между нашими странами были разные периоды, но сегодня они находятся на беспрецедентно высоком уровне».

По итогам недавних переговоров в Пекине президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина были поставлены цели по укреплению российско-китайского стратегического партнерства в энергетической сфере, осуществлению его развития на высоком уровне в интересах обеспечения экономической и энергетической безопасности двух стран.

Как уже отмечалось, по итогам 2023 года товарооборот между РФ и КНР вырос на 26% и превысил $240 миллиардов. При этом экспорт из Китая в Россию составил $110,97 млрд (рост по сравнению с 2022 годом +46,9%), а импорт из России в Китай увеличился на 12,7%, до $129,14 миллиарда. Положительное сальдо России за 2023 году сократилось почти в 2 раза, до $18,17 млрд, что обусловлено снижением цен на энергоносители, которые являются основной частью российских поставок в Китай в стоимостном выражении.

Согласно исследованию, которое было проведено компанией «Аэроклуб», в 2023 году бизнес-визы в Китай были самыми востребованными у российских предпринимателей, их оформляли чаще, чем в любое другое государство. В исследовании подчеркивается, что спрос на визы в Китай вырос на 58% к 2022 году, превысив допандемийные показатели на 43%. Доля разрешительных документов на посещение КНР составила 58% от общего числа виз. На втором месте оказалась Франция с долей в 10%. Также в топ 10 попали Италия, Индия, Ирландия, Австрия, Швейцария, Гвинея, Испания и Венгрия. Таким образом, мы видим, что «разворот на Восток» в 2023 году шел полным ходом, согласно не только официальным бумагам, но и планам российского бизнеса.

По словам главы «Роснефти», «по своему масштабу российско-китайское сотрудничество в области поставок нефти уже не имеет равных на пространстве Евразии». Согласно данным «ЦДУ ТЭК», за прошлый год Россия экспортировала в Китай 92,9 млн т нефти.

Основные поставки российской нефти в КНР осуществляются в трех направлениях — магистрального нефте­провода (МП) «Сковородино — Мохэ», порта Козьмино, куда «черное золото» поступает по МП «Восточная Сибирь — Тихий океан» («ВСТО») и транзитом через Казахстан по нефтепроводу «Атасу — Алашанькоу».

По данным ФТС России
* По данным «ЦДУ ТЭК»

В 2009 году Банк развития Китая выдал кредиты в размере $15 млрд для компании «Роснефть» и $10 млрд для «Транснефти». Обеспечением по кредиту являлся договор о поставках 300 млн т нефти до 2030 года по льготной цене. В 2010 году для обеспечения поставок сырой нефти в Поднебесную, на основании межправительственного соглашения о сотрудничестве между КНР и РФ в нефтяной сфере от 21 апреля 2009 года, был построен магистральный нефтепровод «Сковородино-Мохэ» пропускной способностью до 15 млн т в год. В период с 2013 года по 2017 год, на основании соглашения между правительством РФ и правительством КНР о расширении сотрудничества в сфере торговли сырой нефтью от 22 марта 2013 года, была выполнена реконструкция существующих перекачивающих станций, а также техническое перевооружение приемосдаточного пункта «Джалинда», что позволило увеличить пропускную способность нефтепровода до 30 млн т в год. Суммарно на основании условий двух договоров в период с 2010 года по 2038 год России необходимо поставить в Китай 400 млн т нефти.

Нефть по «ВСТО» также транспортируют в Приморье, до морского порта Козьмино, проектная мощность перевалки которого составляет 30 млн т нефти в год. В Козьмино она отгружается в 14 стран, в том числе и в КНР. По словам президента «Транснефти» Николая Токарева, объем перевалки через Козьмино в 2022 году составил 42 млн т (+19,7% к 2021 году). Увеличению объема перевалки способствовали дополнительные поставки нефти в порт по железной дороге.

Транзит российской нефти в Китай через Казахстан осуществляется по нефтепроводу «Атасу — Алашанькоу», проектная мощность которого составляет 20 млн тонн. Официально первую партию нефти в КНР поставили 25 мая 2006 года. Условия сотрудничества по транзиту нефти из России в Китай через Казахстан были определены соглашением между правительствами РФ и Республики Казахстан (РК) от 7 июня 2002 года. По соглашению между Россией и РК, каждая из стран гарантировали годовой объем поставок в размере 7–10 млн тонн.

С 1 января 2014 года было пролонгировано соглашение о транзите 7 млн т нефти по маршруту «Омск (РФ) — Прииртышск (РК) — Атасу (РК) — Алашанькоу (КНР)» с возможностью увеличения объема прокачки до 10 млн т ежегодно. По сообщению пресс-службы «Роснефти», 4 февраля 2022 года в ходе визита президента РФ Владимира Путина в Пекин состоялись переговоры между «Роснефтью» и Китайской Национальной Нефтегазовой Корпорацией (CNPC), завершившиеся подписанием соглашения о поставках 100 млн т нефти в Китай через Казахстан в течение 10 лет по 31 декабря 2033 года.

Поставки российского трубопроводного газа, согласно статистике ГТУ КНР, выросли на 65,97%, в стоимостном выражении они достигли $5,886 миллиарда. По данным «Газпрома», в 2023 году по магистральному газопроводу (МГП) «Сила Сибири-1» в Китай было поставлено 22,7 млрд куб. м природного газа при плане в 22 млрд кубометров. Объемы поставок СПГ в 2023 году также выросли на +5,5%, до 6,1 млн т с 5,8 млн т в 2022 году.

Как заявил на VI российско-китайском энергетическом бизнес-форуме Игорь Сечин, в 2024 году экспорт российского газа в Китай обновит исторический максимум — будет поставлено около 40 млрд куб. м газа, «что должно укрепить положение нашей страны в качестве крупнейшего поставщика газа в КНР, опережая Туркменистан и Австралию». При этом у России есть все возможности нарастить поставки газа до 100 млрд куб. м в год и выше.

Также в прошлом году Китай, согласно данным ГТУ КНР, импортировал из РФ более 100 млн т угля. Здесь важно отметить, что 13 июля 2024 года из порта Усть-Луга по Северному морскому пути (СМП) в КНР отправилось с грузом угля судно дедвейтом 106 тыс. тонн. Отраслевые эксперты надеются, что, вполне возможно, этот рейс станет «первой ласточкой» для российских угольщиков, которые на фоне снижения экспортных поставок, как по морю, так и по железной дороге, ищут новые пути для реализации своей продукции. В этом плане стоит отметить, что вариант поставок в Поднебесную через СМП короче, дешевле и безопаснее Суэцкого канала даже для судов неледового класса. Причем загрузка Севморпути неуклонно растет из года в год. Так, в 2023 году по СМП было перевезено 36,2 млн т грузов, планы на этот год — 40 млн тонн.

Призывая китайских коллег к увеличению прямых инвестиций в российский энергетический сектор России, глава «Роснефти» заметил, что он характеризуется «высокой инвестиционной доходностью для инвесторов и отсутствием риска возврата средств на собственный капитал». При этом одним из перспективных направлений потенциального сотрудничества Сечин назвал освоение ресурсов Арктики, где сейчас активно развивается проект Северного морского пути — кратчайшего маршрута доставки наших энергоресурсов в Азию. «Для работы СМП потребуется танкерный флот высокого ледового класса, который можно будет создать в кооперации с китайскими судостроителями и поставщиками комплектующих», — подчеркнул он.

О российско-китайских взаиморасчетах

Как сообщила председатель Банка России Эльвира Набиуллина, за последние два года доля юаня в расчетах за российский экспорт выросла в 86 раз — до 34,5%, а в импорте — более чем в 8 раз, до 36,4%. Два года назад доля китайской валюты в экспорте России была 0,4%, в импорте 4,3%.

Глава «Роснефти» считает динамику российско-китайских взаиморасчетов показательной. Ссылаясь на публикацию в «Ведомостях», в докладе на VI российско-китайском энергетическом бизнес-форуме он приводит более оптимистичную цифру: «Значительный взаимный товарный поток, а также товарные потоки третьих стран позволили нашим государствам оперативно перейти на расчеты в национальных валютах, доля которых по итогам 2023 года превысила 90%».

Для дальнейшего расширения использования национальных валют Игорь Сечин предложил «как на двусторонней основе, так и в расчетах с третьими странами» создать соответствующую инфраструктуру и инструменты, «обеспечивающие проведение клиринговых операций и открытие корреспондентских счетов, а также всего спектра систем для обмена межбанковскими сообщениями».

Между тем, как отмечалось в начале статьи, ситуация по расчетам между Россией и Китаем ухудшилась. Проблемы с расчетами, сообщили «Известия», начались еще в конце декабря 2023 года, когда вступил в силу 12-й пакет санкций против РФ. Тогда китайские банки стали отказываться принимать платежи в долларах из России, потому что такие операции легко отслеживают в США. А с января несколько кредитных организаций перестали принимать трансакции из РФ уже в юанях. Среди них Ping An Bank и Bank of Ningbo, занимающие соответственно 13-е и 15-е места по капитализации. В марте этот список расширился. К нему добавились ICBC, China Citic Bank, Industrial Bank, которые находятся на 1-м, 10-м и 12-м местах в рейтинге по капитализации, а также Bank of Taizhou. На фоне риска вторичных мер Турция и ОАЭ тоже стали ограничивать расчеты с Россией.

В июле даже небольшие региональные банки КНР, на которые переключились российские бизнес-структуры, стали всё чаще отказываться принимать платежи из РФ. Сейчас прямые трансакции в юанях не проходят в 98% китайских банков. Из-за этого, считают аналитики, могут возникнуть проблемы с поставками товаров в РФ и даже вырасти цены. Российским предпринимателям становится все сложнее что-то купить в Китае. С середины июля крупнейшие китайские финансовые организации начали делить входящий юань на «чистый» и «грязный» (то есть связанный с Россией), отказываясь работать с последним.

Но способы отправить деньги в Поднебесную всё же находятся. Во-первых, некоторые финансовые организации КНР все же принимают рубли. Кроме того, можно проводить платежи через третьи страны, причем поток заявок на такие операции в последнее время увеличился в несколько раз. Своеобразным буфером стал Гонконг, где есть организации, которые занимаются исключительно расчетами с Россией. Об этом рассказали в публикации «Известий» финансовые аналитики.

Еще один способ отправлять платежи — через филиал российской кредитной организации в Китае. Правда, в таком случае юани приходится покупать у других банков и продавать клиентам по курсу ЦБ+5%. Тем не менее большинство тех, кто занимается внешнеэкономической деятельностью, готовы работать с завышенным курсом, если расчеты будут осуществляться оперативно. Достаточно перспективным вариантом в плане проведения платежей считается криптовалюта.

В настоящее время прорабатывается вопрос, связанный с бартерными операциями. Хотя, по мнению экспертов, такие расчеты осуществлять непросто, поскольку не всякая продукция позволяет сделать оплату бартером.

Проблема с взаиморасчетами вышла на правительственный уровень. Так, в ходе недавнего визита в Москву китайской делегации премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным и премьером Государственного совета КНР Ли Цяном был подписан документ, который будет способствовать развитию платежно-расчетной инфраструктуры, в том числе открытию филиалов и «дочек» банков в двух странах, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование каналов расчетов в торговле. Чиновники договорились поддерживать достигнутый уровень доли расчетов в национальных валютах в двусторонних торговых операциях.

Еще один способ избежать проблем с платежами — открытие офисов в дружественных странах. Санкции на них формально не наложены, поэтому можно совершать трансакции через зарубежные филиалы. Кстати, недавно «ЛУКОЙЛ» сообщил о том, что открытое им представительство в Шанхае получило статус региональной штаб-квартиры. Компании с таким статусом получают определенные льготы и поощрения от местных властей, такие как: налоговые льготы, доступ к финансовым и инновационным ресурсам, а также специальные условия для развития бизнеса. Это может позитивно повлиять на репутацию компании, ее привлекательность для потенциальных инвесторов и деловых партнеров. Благодаря установлению штаб-квартиры в таком экономическом центре, как Шанхай, «ЛУКОЙЛ» наверняка усилит свое присутствие на международном рынке.

Постепенно к новым условиям адаптируются и российские банки. Как говорил ранее в интервью «Интерфаксу» первый заместитель президента-председателя правления ВТБ, финансовый директор банка Дмитрий Пьянов, несмотря на все сложности, клиенты продолжают работать через ВТБ Шанхай и открывать счета. Сбербанк также планирует открыть филиал в Китае, а Альфа-банк — сразу два.

Как видим, ситуация с расчетами между РФ и КНР требует новых решений. Об одном из таких решений, которое «глубоко прорабатывается» российскими властями, сообщил министр финансов Антон Силуанов. Он предложил странам БРИКС в качестве механизма трансграничных платежей использовать платформу BRICS Bridge в виде цифровых финансовых активов, которые будут выпускать центробанки. По словам министра, в этом случае стороны смогут рассчитываться между собой «практически мгновенно», а затраты на проведение таких платежей будут минимальными.

Правовую основу под такие операции в России уже подготовили. 8 августа 2024 года президент РФ Владимир Путин подписал закон, позволяющий с 1 сентября 2024-го в рамках экспериментальных правовых режимов проводить внешнеторговые расчеты цифровой валютой, которые могут стать одним из действенных способов для увеличения объема платежей и товаропотока с Китаем.